

桁架首次亮相世博會
世博會留下的五大經(jīng)典建筑之一埃菲爾鐵塔,建于1889年,巴黎世博會,設計方案利用了關于金屬拱和桁架在受力情況下發(fā)生變化的先進知識,預示土木工程和建筑設計的一次革命。埃菲爾鐵塔在建史上的意義是首次將外露的金屬結(jié)構(gòu)用于建筑上。也是首次在建筑領域使用桁架的。
法國政府在籌備紀念法國大革命100周年的1889年巴黎世博會時,舉辦了紀念建筑的設計競賽,征集了一百多個方案,其中土木工程師古斯塔夫·埃菲爾設計的300米高露空格結(jié)構(gòu)鐵塔方案中選。設計方案利用了關于金屬拱和桁架在受力情況下發(fā)生變化的先進知識,預示了土木工程和建筑設計的一次革命。鐵塔由15000個鍛鐵構(gòu)件和105萬個鉚釘組成,出于工程和美觀上的考慮,鐵塔的底部為4個半圓形拱,因而要求電梯沿曲線上升。埃菲爾鐵塔的玻璃外殼電梯由美國奧蒂斯電梯公司設計,成為鐵塔的建筑特點之一。埃菲爾在當時的技術(shù)條件下,最大限度地使用了鍛鐵的性能,盡管當時鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)已趨于成熟,埃菲爾仍然用7300噸的鍛鐵來建造這座鐵塔,埃菲爾鐵塔在建筑史上的意義是首次將外露的金屬結(jié)構(gòu)用于建筑上。埃菲爾作為企業(yè)家,同時承擔了從設計、施工到經(jīng)營的全部風險。
鐵塔的建設在巴黎的藝術(shù)家和文化人中間掀起了猛烈的反對運動。1887年2月的《時代報》刊登了藝術(shù)家的抗議信,信中說:“我們,作家、雕塑家、建筑師和畫家,一群直至現(xiàn)在之前尚未被糟蹋的巴黎的美的激情熱愛者,以保護良好審美情趣的名義,以受到威脅的法國文化和歷史的名義,奮起抗議建造一無是處和巨大的埃菲爾鐵塔。難道巴黎這座城市將以一名巴羅克和商業(yè)化工程師的意圖去冒險,以不可救藥的方式救贖背叛自身的榮耀嗎?”埃菲爾曾反駁說:“有誰可以對從未體驗過的巨大的紀念性物質(zhì)的美麗,在它未建成之前就給予評價呢?”雖然在建造之前人們眾說紛紜,對其褒貶不一,然而當埃菲爾鐵塔最終于1889年3月31日佇立在世人面前的時候,人們對它的評價是“它壓塌了歐洲”,原先的批評變成了贊頌。原計劃埃菲爾鐵塔在博覽會結(jié)束20年后拆除,由于新時代的要求,埃菲爾鐵塔于1916年承擔了無線電通信天線的職能,躲過了被拆除的厄運,并成為巴黎新的游覽名勝,埃菲爾鐵塔也躲過了世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)火。
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